鉆床上的是操控部分,因?yàn)椴倏伢w系決議機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是不是經(jīng)濟(jì)合算,是不是能夠按人類工程學(xué)進(jìn)行操作,以及是不是能夠掃除能夠發(fā)生的誤操作?!皺C(jī)器制作廠家和機(jī)器運(yùn)用者越來越注重自動化計劃的長時刻經(jīng)濟(jì)效益?!奔~倫堡西門子自動化與驅(qū)動(A&D)公司鉆床部主管Uwe Haeberer這樣說。此外,機(jī)器制作廠家的目光盯在工程費(fèi)用低、時刻短,對其創(chuàng)造性又沒有約束;而機(jī)器用戶則注重運(yùn)營本錢盡量低,或許當(dāng)前遍及的是垂青TCO(全部權(quán)總費(fèi)用)要盡量低。
“為了滿足客戶對一臺機(jī)器的整個壽數(shù)周期當(dāng)中日益增長的需要,機(jī)器制作商及其自動化合作伙伴出了立異式的渠道計劃。這種計劃的特點(diǎn)是模塊化,許多規(guī)范能夠標(biāo)度化而且具有通用性,進(jìn)而按客戶能夠承受的費(fèi)用供給用途盡量廣大的靈敏而根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的解決計劃?!蔽鏖T子公司的這位鉆床專家如是說。
鉆床的發(fā)展趨勢顯然是越來越雜亂。在德國,簡略的機(jī)器運(yùn)用得越來越少,五軸鉆床使用得越來越多。比方在進(jìn)行銑加工時,五軸加工能夠完結(jié)一個零件在一次裝夾后的成套加工。車床方面也是這樣,比方越來越多的銑削功用由車床完結(jié)。甚至在加工某些零件時,車床只做銑切加工。
Bosch Rexroth公司電子驅(qū)動與操控業(yè)務(wù)部出售負(fù)責(zé)人Norbert Armbruster以為,銜接規(guī)范IT體系的計算機(jī)接口變成鉆床操控的規(guī)范,他著重說:“傳統(tǒng)的CNC操控和計算機(jī)技術(shù)越來越融為一體,一起,用規(guī)范工作軟件處置出產(chǎn)數(shù)據(jù)也將變成能夠?!盙E Fanuc Deutschland公司總經(jīng)理Leopold Schenk還看出了別的的趨勢:“操控設(shè)備將越來越小,功用將越來越強(qiáng),商品的周期時刻將越來越短,而精度則越來越高。原因是的電子組件用在了操控設(shè)備上?!绷硪粋€遍及趨勢是悉數(shù)組件從一家收購,操控設(shè)備、驅(qū)動設(shè)備,以及能夠的自動化設(shè)備,比方機(jī)器人。在這方面,F(xiàn)anuc和GE Fanuc涵蓋了自動化的整個范圍。在汽車制作,一種能夠非常明顯地感覺到的趨勢是不用PC,尤其是不用硬盤作為大容量存儲器,因?yàn)橛脖P作為機(jī)械器材很簡略出毛病。
由機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)電一體化
由機(jī)械轉(zhuǎn)向電子的趨勢,或許的組合必將致使機(jī)電一體化的解決計劃。優(yōu)勢顯而易見:削減機(jī)械也就削減磨損,進(jìn)而進(jìn)步了牢靠性。選用經(jīng)過獨(dú)立軸線的中心軸,經(jīng)過電子同步與和諧,將發(fā)生模塊化的組合。機(jī)電一體化計劃作為一體化組件供給機(jī)械和電子單元的和諧,比方直線驅(qū)動設(shè)備或主軸,并可向OEM供給進(jìn)步性能和效益的經(jīng)過和諧的體系。
鉆床方面的發(fā)展趨勢也包含自動化程度越來越高。比方如今設(shè)備的托盤更換器越來越多,這樣能夠?qū)⒌墓ぜ聪群箜樞蜃詣舆M(jìn)行加工。這種自動化程度較高的鉆床能夠替代兩到三臺較為簡略的鉆床,因此,需要的鉆床也將削減。另一種趨勢是,設(shè)備的保護(hù)將經(jīng)過電子操控設(shè)備的智能監(jiān)控和批改組織取而代之相應(yīng)安穩(wěn)的機(jī)械布局。
當(dāng)前電子組件和軟件的模塊化借助于渙散的智能設(shè)備緊跟機(jī)械部分模塊化的趨勢,能夠完結(jié)自供自給的機(jī)器模塊,這些模塊能夠彼此獨(dú)登時進(jìn)行并行規(guī)劃、編程以及調(diào)試運(yùn)用。這樣,即便有了立異,也不會對其他模塊發(fā)生反作用。比方在變頻器大將智能設(shè)備(調(diào)理組件)和功用組件分隔,這樣,功率就能夠不按調(diào)理狀況區(qū)分刻度,一起,又為智能化的集成供給了新的能夠性。選用新的驅(qū)動系列Sinamics,西門子公司自動化與驅(qū)動部將其驅(qū)動設(shè)備裝配上對用戶來說是的智能設(shè)備。在一個面向未來的體系中,其布局的規(guī)劃有使智能設(shè)備能夠安排到需要它的當(dāng)?shù)?,也即是說,用在操控設(shè)備的中心計劃和驅(qū)動設(shè)備的渙散計劃中。一起,也不用做軟件的改動。
批現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)表明,Indro Motion MTX在縮短出產(chǎn)周期方面具有可觀的潛力
對許多設(shè)備制作商來說,進(jìn)步出產(chǎn)率是其方針,也即是說,進(jìn)步速度,下降壽數(shù)周期本錢,比方經(jīng)過仿真、預(yù)防性保護(hù)以及一體化結(jié)合。使用于CNC的袖珍操控設(shè)備計劃,為運(yùn)用規(guī)范化硬件挖掘了新的潛力。比方在采購操控設(shè)備時,能夠向OEM供給各種的帶有工程東西的成套軟件包,使用這個軟件包,能夠一致運(yùn)轉(zhuǎn)從袖珍操控設(shè)備到PC計劃的全部類型的軟件。紐倫堡西門子自動化與驅(qū)動(A&D)公司鉆床部主管Uwe Haeberer以為,還有的時機(jī)向用戶供給撐持,并在設(shè)備的整個壽數(shù)周期當(dāng)中隨同用戶。他說:“咱們使用咱們圍繞鉆床制作的效勞項(xiàng)目,一直向咱們的客戶供給撐持,從開始的設(shè)想到,從設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)器的創(chuàng)新改型。咱們的機(jī)電一體化計劃的撐持縮短了鉆床推向市場的時刻,因?yàn)闄C(jī)器在出產(chǎn)臺樣機(jī)之前,能夠行虛擬制作、仿真和優(yōu)化?!笔褂锰摂M出產(chǎn),能夠仿真和優(yōu)化零件的出產(chǎn)計劃,而實(shí)際上不用發(fā)生一點(diǎn)切屑?!笆褂迷蹅兊倪\(yùn)動操控信息體系(MCIS)這種軟件東西,客戶能夠?qū)λ麄兊恼麄€加工進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)控和優(yōu)化。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的電子出產(chǎn)效勞(EPS)能夠?qū)C(jī)器進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),能夠使專家們在提出問題或遇到麻煩時從世界各地直接調(diào)用與機(jī)器有關(guān)的重要數(shù)據(jù)?!盚aeberer在描繪西門子新商品系列時這樣說。首先是因?yàn)橛辛耸澜绶秶木W(wǎng)絡(luò)效勞,西門子公司能夠24h不間斷地向售后效勞人員供給征詢、零備件和組件,以便在緊迫狀況下能夠敏捷掃除毛病。
全部為了客戶滿足
客戶的滿足是位的,客戶的希望首先是他們的問題能夠解決。為了滿足這種希望,GE Fanuc公司同其客戶保持著密切聯(lián)系,并同客戶一道尋求解決計劃。GE Fanuc公司為此供給了廣泛的商品和東西目錄:從簡略的CNC計劃到高技術(shù)CNC計劃,包含電動機(jī)以及機(jī)器人,也即是整套自動化技術(shù)。依照用戶的核算以及自動化需要供給極為牢靠的體系。比方供給操控設(shè)備,它們能夠選用操作盤運(yùn)轉(zhuǎn),也能夠不要操作盤運(yùn)轉(zhuǎn)。為了施行各種客戶化的解決計劃,還能夠供給合適的使用電源。